Het Porsche Experience Center is een high-performance rijfaciliteit van $ 60 miljoen in Carson voor autoliefhebbers en Porsche-bezitters.Het publiek kan een Porsche huren en ermee rijden op de acht banen van de faciliteit.Een oude golfbaan in South Bay is omgebouwd tot een speeltuin voor adrenalinejunkies en gearheads.Porsche Motorsports North America heeft een faciliteit van $60 miljoen geopend in Carson waar autoliefhebbers hun rijvaardigheid kunnen verbeteren op een circuit van 4,1 mijl met een rechte lijn van 3/4 mijl, steile bochten, waterhindernissen en een slalomgebied.De 53 hectare grote faciliteit - het Porsche Experience Center genoemd - was ontworpen om autofans te verleiden om te investeren in de dure in Duitsland gemaakte sportwagens of om gewoon hun rijvaardigheid aan te scherpen met een van de 77 hoogwaardige Porsches die op het circuit zijn opgeslagen.De auto-pretzone, onthuld terwijl de Los Angeles Auto Show van start gaat, vertegenwoordigt een ongebruikelijke investering voor Porsche, aangezien de concurrentie van onder meer Tesla Motors en anderen toeneemt om hun luxe machines te verkopen."Het draait allemaal om het merk", zegt Detlev von Platen, lid van de raad van bestuur van Porsche."We willen een omgeving creëren waarin u ons merk kunt voelen, aanraken en waarderen."De prijs is hoog: een sessie van 90 minuten op de baan in een 718 Boxster, met een rijdende coach in de passagiersstoel, kost minimaal $ 384.De prijs kan oplopen tot $ 950 voor een sessie van 90 minuten om te rijden en twee auto's te vergelijken, zoals een Porsche 911 turbo en een 911 GT3.Omdat sommige auto's een waarde hebben van meer dan $ 100.000 per stuk, moeten alle bestuurders aansprakelijkheidsverklaringen ondertekenen.Een gebouw van 50.000 vierkante meter in de faciliteit omvat een restaurant, een automuseum, een conferentiecentrum en een "laboratorium" met Porsche-rijsimulators, waar chauffeurs $ 35 betalen voor een sessie van 30 minuten.Porsche ziet het centrum ook als een plek waar autoliefhebbers vrijgezellenfeesten, zakelijke bijeenkomsten of zelfs bruiloften kunnen houden.Er is een kijkruimte toegevoegd waar gemiddelde Joes gratis de auto's over het circuit kunnen zien racen.Analisten van de auto-industrie zeggen dat de rijcursus zou moeten helpen om van autoliefhebbers uit Zuid-Californië Porsche-liefhebbers te maken en Porsche-dealers een handje te helpen bij het overtuigen van onwillige kopers om een ​​investering in een Porsche te doen."Porsche voelt heel apart aan en het is moeilijk om het te ervaren op de openbare weg of tijdens een proefrit", zegt Karl Brauer, uitvoerend uitgever bij Kelley Blue Book, het auto-onderzoeksbureau.Chauffeurs mogen geen eigen auto meenemen op de rijopleiding.Maar lokale autodealers kunnen potentiële kopers naar de faciliteit verwijzen voor een testrit met hoge snelheid.Het wagenpark van de fabriek omvat de 911, Panamera, 718 Boxster, 718 Cayman, Macan en Cayenne."Je kunt je klant naar deze speeltuin brengen om hem te laten zien wat zijn auto kan", zegt Klaus Zellmer, president en chief executive van Porsche Cars North America.De faciliteit in Los Angeles omvat ook een ruimte waar Porsche-kopers leerstalen en verfkleuren kunnen bekijken om hun eigen auto's van de fabrikant te ontwerpen.Porsche koos Los Angeles voor zijn auto-themapark omdat Californië de grootste automarkt ter wereld is en een kwart van alle Porsche-verkopen uit Zuid-Californië komen.De faciliteit werd gebouwd naast de kruising van de San Diego Freeway en de Harbor Freeway, ongeveer 21 mijl van de internationale luchthaven van Los Angeles, voor gemakkelijke toegang voor Porsche-fans die naar de stad willen vliegen voor een rit, aldus bedrijfsleiders.Het is het tweede dergelijke Porsche-circuit in de VSEen van de kenmerken van de baan is een gladde neerwaartse helling die continu wordt besproeid met water.Terwijl chauffeurs over het natte wegdek rollen, schopt een verborgen hydraulische plaat willekeurig de achterbanden naar rechts of links.Chauffeurs worden gedwongen snel te reageren om hun auto recht te zetten op het gladde wegdek.De baan omvat ook een bochtige, wrijvingsarme rijbaan van gepolijst beton waar bestuurders kunnen oefenen om een ​​snel rijdende auto onder controle te houden, zelfs als de wielen hun grip hebben verloren.Om de veiligheid te waarborgen zijn delen van het parcours begrensd door betonnen barrières en staat een bemanningslid bij de ingang van het parcours om het aantal auto's op de blacktop tegelijk te beperken.Vorig jaar kwam bij een crash op Walt Disney World Speedway in Florida een instructeur om het leven, die werkte voor Petty Holdings, die een passagier was in een Lamborghini die een vangrail raakte nadat de toerist die de auto bestuurde de controle verloor.De Occupational Health and Safety Administration heeft Petty Holdings een boete van bijna $ 7.000 opgelegd voor het incident.Disney heeft sindsdien de baan gesloopt als onderdeel van eerder aangekondigde transportupgrades voor het Walt Disney World-resort.Het Porsche-centrum in Los Angeles opent slechts een jaar nadat Porsche een fabriek van $ 100 miljoen in Atlanta heeft uitgerold met een kortere baan, op 1,6 mijl, maar een groter gebouw van 220.000 vierkante meter dat plaats biedt aan maximaal 1.000 mensen.De vestiging in Atlanta is het Noord-Amerikaanse hoofdkantoor van Porsche met 450 medewerkers.De operatie in Atlanta trok in het eerste jaar 36.000 bezoekers, en Porsche-managers voorspellen dat het centrum in Los Angeles minstens 50.000 straatvechters zal binnenhalen.In het hele land winnen racecircuits aan populariteit, hoewel veel ervan vooral toegankelijk zijn voor leden met diepe zakken, zoals de Monticello Motor Club in New York.In de woestijn ten zuiden van Coachella bouwde een tankstationmagnaat een 344 hectare groot themapark voor autoverzamelaars en speedsters.De faciliteit, bekend als de Thermal Club, omvat een parcours van 8 mijl, omgeven door land waar autoverzamelaars villa's kunnen bouwen om hun meest gekoesterde voertuigen te huisvesten.Het grootste deel van de faciliteit is gereserveerd voor alleen leden, maar BMW heeft een deel van 32 hectare uitgehouwen waar coureurs een BMW kunnen huren en racen.Er zijn ongeveer een dozijn villa's gebouwd en er zijn er nog een dozijn in aanbouw, zegt David Jenkins, een vertegenwoordiger bij de Thermal Club."Zoveel mensen hebben dure, hoogwaardige auto's, maar ze kunnen er niet in rijden", zei hij.Het Porsche Experience Center werd gebouwd op de plaats van de oude Dominguez Hills-golfbaan, die in 1950 werd geopend en in 2012 werd gesloten.Het monumentale gigantische golferstandbeeld van de baan is bewaard gebleven, maar hij heeft een make-over gekregen.Nu draagt ​​hij racekleding en is zijn golfclub vervangen door een geblokte vlag.Volg @hugomartin op Twitter om meer te lezen over de reis- en toerismesector.16.40 uur: Dit artikel is bijgewerkt met analyse van Karl Brauer, uitvoerende uitgever bij Kelley Blue Book en met de geschiedenis van de site.13.45 uur: Dit artikel is bijgewerkt om Carson aan te wijzen als de locatie van de faciliteit en om uit te leggen waarom Porsche die plek koos.Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd om 11.30 uurMeld u aan voor de California Politics-nieuwsbrief om exclusieve analyses van onze verslaggevers te krijgen.U kunt af en toe promotionele inhoud ontvangen van de Los Angeles Times.Hugo Martín behandelt de reisindustrieën, inclusief luchtvaartmaatschappijen en themaparken, voor de Los Angeles Times Business-sectie.Martín, geboren uit Californiër, maakte deel uit van de Metro-staf die drie Pulitzer-prijzen won in 1993, 1995 en 1998.